停車，開門，下車。看似簡單的幾個動作，稍有不慎就可能導(dǎo)致奪命“開門殺”。近年來，“開門殺”類交通事故在全國各地屢屢發(fā)生。何謂“開門殺”？簡單來說，就是機(jī)動車的駕乘人員在停車后未對外部環(huán)境進(jìn)行觀察就開門下車，導(dǎo)致行人或車輛躲閃不及，與車門撞擊發(fā)生交通事故的情形。若隨后經(jīng)過的其他車輛避讓不及，則可能造成嚴(yán)重的二次傷害。

壹 案例分析

2022年9月19日，王某某開車前往北京市朝陽區(qū)雙橋農(nóng)場站附近，到達(dá)目的地后王某某罔顧禁停標(biāo)識，在禁停路段停車后未觀察后方情況就突然打開車門，導(dǎo)致騎電動車經(jīng)過的李某某來不及剎車，撞上王某某車門，李某某連人帶車摔出后倒地昏迷，后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。經(jīng)朝陽交通支隊認(rèn)定，王某某負(fù)事故全部責(zé)任。

法院經(jīng)審理認(rèn)為，王某某違反交通運輸管理法規(guī)，發(fā)生重大事故，致一人死亡，負(fù)事故的主要責(zé)任，其行為構(gòu)成交通肇事罪；但王某某具有如實供述情節(jié)，依法予以從輕處罰。最終，判決王某某有期徒刑一年零三個月，并按照相關(guān)責(zé)任承擔(dān)民事賠償責(zé)任。

貳 如何避免“開門殺”

車門不是“任意門”，避免“開門殺”悲劇上演應(yīng)注意以下幾點：

01

機(jī)動車駕駛員要嚴(yán)守交通法規(guī)，不得在禁停路段違章停車，不得影響其他車輛和行人通行。

02

機(jī)動車駕乘人員在開門下車前應(yīng)先觀察車輛前后左右來車、行人情況，確認(rèn)安全后方可開門下車。

03

駕乘人員還可采用“荷氏開門法”，即開車門時總是用距離車門較遠(yuǎn)的那只手開，從而減少視覺盲區(qū)。

叁 相關(guān)法條

《中華人民共和國刑法》

第一百三十三條【交通肇事罪】 違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財物遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

第六十三條 機(jī)動車在道路上臨時停車，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

1.在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段，在機(jī)動車道與非機(jī)動車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車；

2.交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內(nèi)的路段，不得停車；

3.公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊（站）門前以及距離上述地點30米以內(nèi)的路段，除使用上述設(shè)施的以外，不得停車；

4.車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員，開關(guān)車門不得妨害其他車輛和行人通行；

5.路邊停車應(yīng)當(dāng)緊靠道路右側(cè)，機(jī)動車駕駛?cè)瞬坏秒x車，上下人員或者裝卸物品后，立即駛離；

6.城市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下乘客。

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